Resumen de la intervención del portavoz del PP en el pleno municipal sobre la prórroga del servicio de transporte

La caducidad del contrato del autobús muestra de nuevo lo poco y mal que trabaja el Gobierno de Antonio Francés. Un mes y medio después de aprobar una prórroga para el servicio del agua, vuelve a hacer lo mismo con el transporte público. Son dos servicios básicos para el buen funcionamiento de la ciudad y en ambos casos los contratos han caducado sin haber iniciado el nuevo procedimiento de adjudicación.

El 13 de diciembre el PP apremió al Gobierno a sacar a concurso el nuevo contrato. El PSOE nos llamó alarmistas. Ahora, siete meses después, lleva a pleno la prórroga del servicio justo el día en el que vence el contrato. De nuevo, la desidia del PSOE nos lleva a una prórroga forzosa.

Los principales perjudicados son los alcoyanos, a los que el Gobierno niega la posibilidad de que las empresas compitan entre ellas para ofrecer mejores precios, mejor servicio, nuevos vehículos y un modelo más ecológico y sostenible. De momento, la flota seguirá desfasada: ocho de los 12 autobuses incumplen el contrato al superar la antigüedad máxima estipulada en el contrato.

Después de 9 años desde que accedió a la Alcaldía, lo peor es la sensación de provisionalidad, de eventualidad que ofrece el Gobierno. Da la sensación de que no saben por donde van. Desde febrero han planteado diferentes opciones.

  • Febrero 2020: el PSOE no acepta la prórroga de 10 años que propone la empresa adjudicataria del servicio.
  • Mayo 2020: el PSOE plantea un concurso en tiempo récord para adjudicar el nuevo servicio.
  • Junio 2020: propone prórroga de 1 año ampliable a otro (máximo 2 años)
  • Julio 2020: plantea 1 años de prórroga ampliable año a año hasta 10.

El expediente administrativo de la prórroga estuvo incompleto hasta el viernes a las 12:26 horas. El Partido Popular advirtió de que faltaban documentos. Hay dos informes técnicos. El primero, de junio, argumenta la prórroga en los tiempos que requiere la elaboración del proyecto de transporte y se acogía a normativa de la Unión Europea. El segundo, de julio, justifica la prórroga en los efectos del Covid 19. ¿No los conocían en junio?

En todo el expediente no hay un solo informe de Secretaría que argumente jurídicamente el modelo de prórroga planteado. El contrato firmado en 2000 fijaba prórrogas de 10 años, no de prórrogas anuales, como la que ha llegado hoy a última hora al pleno.

El PP no puede votar en contra de la prórroga porque no puede castigar a los ciudadanos dejándoles sin servicio de autobús por la mala gestión del PSOE.

El PP no puede votar a favor porque no puede avalar el desgobierno de Antonio Francés y no puede apoyar una propuesta de prórroga que genera dudas legales.

Por estos motivos el Partido Popular vota abstención a la propuesta de prórroga del servicio de transporte público. Pero exige al Gobierno un calendario para que esta prórroga no se prolongue sine die.

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